نیو یارک سٹی ٹیکسی اینڈ لیموزین کمیشن (TLC) شہر میں کرائے پر مسافر لے جانے والے ڈرائیوروں، گاڑیوں، بیسوں اور کاروباروں کو لائسنس دیتا ہے۔ اس کے قواعد نیو یارک شہر کے قواعد کے عنوان ۳۵ میں شائع ہوتے ہیں؛ جو قواعد بطور ڈرائیور ذاتی طور پر آپ پر لاگو ہوتے ہیں وہ باب ۸۰ میں جمع ہیں۔ اس کے نیچے کا شہری قانون نیو یارک سٹی ایڈمنسٹریٹو کوڈ کے عنوان ۱۹، باب ۵ میں ہے۔ ریاست، محکمہ موٹر گاڑیاں کے ذریعے، وہ عام ڈرائیور لائسنس دیتی ہے جو آپ کے پاس پہلے سے ہونا چاہیے؛ شہر، TLC کے ذریعے، وہ الگ لائسنس دیتا ہے جو آپ کو پیسے لے کر مسافر بٹھانے کی اجازت دیتا ہے۔
درخواست گزار کے پاس نیو یارک ریاست کا مؤثر کلاس E یا کمرشل ڈرائیور لائسنس ہونا چاہیے، لائسنس یافتہ اسکول میں TLC ڈرائیور ایجوکیشن کورس مکمل کرنا ہوگا، TLC ڈرائیور امتحان پاس کرنا ہوگا، منشیات کا ٹیسٹ پاس کرنا ہوگا، مجرمانہ ریکارڈ کی جانچ کے لیے انگلیوں کے نشان دینے ہوں گے اور طبی سند جمع کرانی ہوگی۔ لائسنس ایک مقررہ مدت کے لیے دیا جاتا ہے اور ایک دورانیے پر تجدید ہوتا ہے؛ تجدید محض رسمی کارروائی نہیں، کیونکہ میعاد ختم لائسنس کا مطلب ہے کہ آپ بالکل کام نہیں کر سکتے۔
میڈیلین ٹیکسی شہر میں کہیں بھی سڑک پر ہاتھ دے کر روکی جا سکتی ہے۔ اسٹریٹ ہیل لیوری، یعنی سبز بارو ٹیکسی، مین ہٹن کے ممنوعہ علاقے سے باہر اور ہوائی اڈوں سے باہر سڑک کی سواری لے سکتی ہے۔ فار-ہائر گاڑی — کالی گاڑی، لیوری یا بڑی ایپ کی گاڑی — صرف اُس مسافر کو لے جا سکتی ہے جس کا سفر اس کے بیس کے ذریعے پہلے سے طے ہوا ہو۔ کمیوٹر ویَن اور پیرا ٹرانزٹ گاڑیوں کی اپنی محدود اجازت ہے۔ اپنی کلاس سے باہر کام کرنا ڈرائیور کے سنگین ترین کاموں میں سے ایک ہے۔
باب ۸۰ آپ سے تقاضا کرتا ہے کہ آپ شائستہ رہیں، شہر کے کسی بھی مقام تک مسافر لے جائیں، صاف ستھرے اور مناسب لباس میں ہوں، مسافر کی موجودگی میں سگریٹ نہ پیئیں، اور اپنا لائسنس وہاں آویزاں کریں جہاں مسافر دیکھ سکے۔ خلاف ورزیوں پر سمن جاری ہوتا ہے جو OATH ٹیکسی اینڈ لیموزین ٹربیونل میں سنا جاتا ہے۔ TLC لائسنس کے خلاف پوائنٹ لگتے ہیں؛ کریٹیکل ڈرائیور پروگرام اور پرسسٹنٹ وائلیٹر پروگرام انفرادی جرمانوں کے اوپر لائسنس کے نتائج بھی جوڑ دیتے ہیں۔
1. نیو یارک سٹی میں کرائے پر مسافر بٹھانے کی اجازت دینے والا لائسنس کون سا ادارہ جاری کرتا ہے؟
کمیشن شہر میں کرائے پر مسافر لے جانے والے ڈرائیوروں، گاڑیوں، بیسوں اور کاروباروں کو لائسنس دیتا ہے، جبکہ ریاست صرف اس کے نیچے کا عام ڈرائیور لائسنس جاری کرتی ہے۔ ماخذ: نیو یارک سٹی ایڈمنسٹریٹو کوڈ، عنوان ۱۹، باب ۵۔
2. لائسنس یافتہ ڈرائیور کی ذمہ داریاں کن قواعد میں شائع ہوتی ہیں؟
کمیشن کے قواعد شہری قواعد کے عنوان ۳۵ میں ہیں، اور جو باب انفرادی ڈرائیور کو پابند کرتا ہے وہ باب ۸۰ ہے۔ عنوان ۳۴ محکمہ ٹرانسپورٹیشن کا ہے۔ ماخذ: 35 RCNY باب ۸۰۔
3. کمیشن کے قواعد کا کون سا باب لائسنس یافتہ ڈرائیور کے فرائض بیان کرتا ہے؟
ڈرائیور کے فرائض یکجا کر دیے گئے تاکہ ایک ہی باب ٹیکسی، اسٹریٹ ہیل لیوری، فار-ہائر، کمیوٹر ویَن اور پیرا ٹرانزٹ سب ڈرائیوروں کو یکساں ڈھانپ لے۔ ماخذ: 35 RCNY باب ۸۰۔
4. ریاستی اور شہری لائسنس کے تعلق کے بارے میں کون سی بات درست ہے؟
دونوں لائسنس الگ کام کرتے ہیں: ریاست آپ کو گاڑی چلانے کی اجازت دیتی ہے، شہر آپ کو مسافر بٹھا کر پیسے لینے کی۔ کوئی ایک بھی ختم ہو تو کام رک جاتا ہے۔ ماخذ: وہیکل اینڈ ٹریفک لا اور 35 RCNY باب ۸۰۔
5. TLC ڈرائیور لائسنس کے لیے نیو یارک ریاست کا کون سا کلاس لائسنس عام طور پر درکار ہے؟
چودہ یا اس سے کم نشستوں والی گاڑی میں کرائے پر مسافر لے جانے کے لیے ریاستی کلاس E ہے؛ کمرشل لائسنس بھی یہ شرط پوری کرتا ہے۔ ماخذ: وہیکل اینڈ ٹریفک لا اور TLC لائسنسنگ معیارات۔
6. TLC ڈرائیور لائسنس رکھنے کی کم از کم عمر کیا ہے؟
کمیشن اپنی کم از کم عمر ریاستی ڈرائیونگ عمر سے اوپر رکھتا ہے، کیونکہ اس لائسنس پر کرایہ دینے والے مسافر بیٹھتے ہیں۔ ماخذ: TLC ڈرائیور لائسنسنگ شرائط، 35 RCNY باب ۸۰۔
7. TLC ڈرائیور لائسنس کی درخواست کا حصہ کون سا ہے؟
درخواست گزار کے انگلیوں کے نشان لیے جاتے ہیں تاکہ مسافروں کی ذمہ داری سونپنے سے پہلے کمیشن مجرمانہ ریکارڈ دیکھ سکے۔ شہر میں رہائش لازم نہیں۔ ماخذ: TLC ڈرائیور لائسنس درخواست کی شرائط۔
8. TLC ڈرائیور لائسنس لینے میں صحت سے متعلق کون سا مرحلہ شامل ہے؟
طبی سند تصدیق کرتی ہے کہ درخواست گزار گاڑی چلانے کے قابل ہے، اور لائسنس دینے سے پہلے منشیات ٹیسٹ کا نتیجہ منفی ہونا ضروری ہے۔ ماخذ: TLC ڈرائیور لائسنس درخواست کی شرائط۔
9. لائسنس یافتہ ڈرائیور کو کتنی بار منشیات ٹیسٹ دینا ہوتا ہے؟
ٹیسٹ سالانہ اور مسلسل ہے، درخواست کے وقت کی ایک بار کی رکاوٹ نہیں؛ ٹیسٹ میں ناکامی یا غیر حاضری لائسنس کو خطرے میں ڈال دیتی ہے۔ ماخذ: 35 RCNY باب ۸۰، منشیات ٹیسٹ کی شرط۔
10. درخواست گزار کو لازمی TLC ڈرائیور ایجوکیشن کورس کہاں کرنا ہوگا؟
صرف کمیشن کے لائسنس یافتہ اسکول ہی یہ کورس دے سکتے ہیں اور درخواست کے لیے درکار سند جاری کر سکتے ہیں۔ ماخذ: TLC ڈرائیور تعلیم کی شرائط۔
11. TLC ڈرائیور ایجوکیشن کورس تقریباً کتنا طویل ہے؟
کورس چوبیس گھنٹے کا ہے، عموماً تین دنوں پر پھیلا ہوا، اور اس میں قواعد، جغرافیہ، خدمت اور حفاظت شامل ہیں۔ ماخذ: TLC ڈرائیور ایجوکیشن نصاب۔
12. درخواست گزار کو اور کون سا ڈرائیونگ کورس مکمل کرنا ہوتا ہے؟
کمیشن کے کورس کے علاوہ ایک منظور شدہ محتاط ڈرائیونگ کورس بھی درکار ہے، اور اس سے ریاست کے ہاں پوائنٹ کم ہونے کا فائدہ بھی ملتا ہے۔ ماخذ: TLC ڈرائیور لائسنس درخواست کی شرائط۔
13. TLC ڈرائیور امتحان میں کتنے کثیر الانتخابی سوال ہوتے ہیں؟
امتحان اسّی کثیر الانتخابی سوالوں سے بنا ہے جن میں قواعد، جغرافیہ، خدمت اور محفوظ ڈرائیونگ آتے ہیں۔ ماخذ: TLC ڈرائیور امتحان کے لیے PSI امیدوار معلوماتی بلیٹن۔
14. TLC ڈرائیور امتحان مکمل کرنے کے لیے امیدوار کو کتنا وقت ملتا ہے؟
اسّی سوالوں کے لیے دو گھنٹے دیے جاتے ہیں، یعنی فی سوال تقریباً نوے سیکنڈ۔ ماخذ: TLC ڈرائیور امتحان کے لیے PSI امیدوار معلوماتی بلیٹن۔
15. TLC ڈرائیور امتحان پاس کرنے کے لیے امیدوار کو کتنے نمبر چاہئیں؟
اسّی میں سے چھپن درست جواب ہی کامیابی کی حد ہے، یعنی امیدوار چوبیس سوال چھوڑ کر بھی پاس ہو سکتا ہے۔ ماخذ: TLC ڈرائیور امتحان کے لیے PSI امیدوار معلوماتی بلیٹن۔
16. شہر کی جانب سے TLC ڈرائیور امتحان کون لیتا ہے؟
امتحان ایک خودمختار امتحانی ٹھیکیدار اپنے مراکز میں لیتا ہے، وہ اسکول نہیں جس نے کورس کرایا۔ ماخذ: TLC ڈرائیور امتحان کے لیے PSI امیدوار معلوماتی بلیٹن۔
17. امیدوار ناکام ہو جائے تو امتحانی فیس کا کیا ہوتا ہے؟
ہر کوشش کی الگ ادائیگی ہوتی ہے اور رقم واپس نہیں آتی؛ اسی لیے بغیر تیاری کوشش کرنا نصاب جاننے کا مہنگا طریقہ ہے۔ ماخذ: TLC ڈرائیور امتحان کے لیے PSI امیدوار معلوماتی بلیٹن۔
18. TLC ڈرائیور امتحان کتنی زبانوں میں دیا جا سکتا ہے؟
امیدوار بکنگ کے وقت زبان منتخب کرتا ہے، اور یہ فہرست اُن زبانوں کی عکاسی کرتی ہے جو یہ پیشہ واقعی بولتا ہے۔ ماخذ: TLC ڈرائیور امتحان کے لیے PSI امیدوار معلوماتی بلیٹن۔
19. لائسنس کی درخواست کے مراحل کتنے عرصے میں مکمل کرنے ہوتے ہیں؟
درخواست کی ایک سخت مدت ہے، اور وہ گزر جائے تو عمل وہیں سے جاری نہیں ہوتا بلکہ سب کچھ نئے سرے سے شروع کرنا پڑتا ہے۔ ماخذ: TLC ڈرائیور لائسنس درخواست کی شرائط۔
20. پانچوں باروؤں میں کہیں بھی سڑک کی سواری جائز طور پر کون سی گاڑی لے سکتی ہے؟
شہر بھر میں سڑک پر روکے جانے کا حق میڈیلین ہی خریدتا ہے؛ باقی ہر کلاس یا تو ایک علاقے تک محدود ہے یا پہلے سے طے شدہ کام تک۔ ماخذ: 35 RCNY، میڈیلین ٹیکسی سروس قواعد۔
21. اسٹریٹ ہیل لیوری کس رنگ سے پہچانی جاتی ہے؟
سبز رنگ بارو ٹیکسی کو پیلی میڈیلین ٹیکسی سے الگ کرتا ہے تاکہ مسافر اور اہلکار ایک نظر میں جان لیں کہ اسے کہاں روکا جا سکتا ہے۔ ماخذ: 35 RCNY، اسٹریٹ ہیل لیوری قواعد۔
22. اسٹریٹ ہیل لیوری سڑک پر ہاتھ دینے والے مسافر کو کہاں بٹھا سکتی ہے؟
سبز ٹیکسی اُن محلوں کی خدمت کے لیے آئی جہاں پیلی ٹیکسی نہیں جاتی تھی؛ اسی لیے جہاں پیلی ٹیکسی کی منڈی شروع ہوتی ہے وہیں اس کا حقِ سواری ختم ہو جاتا ہے۔ ماخذ: 35 RCNY، اسٹریٹ ہیل لیوری قواعد۔
23. مین ہٹن میں جہاں اسٹریٹ ہیل لیوری سواری لے سکتی ہے، اُس علاقے کی جنوبی حد کون سی اسٹریٹیں ہیں؟
یہ لکیر جزیرے کے دونوں طرف مختلف نمبروں پر چلتی ہے کیونکہ وہ پیلی ٹیکسی کی دستیابی کی تاریخی حد کے ساتھ چلتی ہے۔ ماخذ: 35 RCNY، اسٹریٹ ہیل لیوری ممنوعہ علاقہ۔
24. فار-ہائر گاڑی جائز طور پر مسافر کیسے حاصل کر سکتی ہے؟
پہلے سے طے ہونا ہی فار-ہائر خدمت کی پوری تعریف ہے، اور جو ڈرائیور سڑک کی سواری لے وہ اپنی کلاس سے باہر کام کر رہا ہے، مسافر نے جو بھی کہا ہو۔ ماخذ: 35 RCNY، فار-ہائر گاڑی کے قواعد۔
25. سرخ بتی پر رکی کالی گاڑی کو ہاتھ دے کر ایک مسافر سواری مانگتا ہے۔ ڈرائیور کو کیا کرنا چاہیے؟
جرم غیر طے شدہ سفر قبول کرنا ہے، اور یہ اہم نہیں کہ پہلے کس نے بات کی یا قیمت طے ہوئی یا نہیں۔ ماخذ: 35 RCNY، فار-ہائر گاڑی کے قواعد۔
26. کمیوٹر ویَن کو کس بات کی اجازت ہے؟
کمیوٹر ویَن سروس اپنی راستہ شرائط کے ساتھ ایک الگ اجازت ہے، عام طور پر جہاں چاہے مسافر لے جانے کا لائسنس نہیں۔ ماخذ: 35 RCNY، کمیوٹر ویَن سروس کے قواعد۔
27. پیرا ٹرانزٹ گاڑی کو کس بات کا لائسنس ہے؟
پیرا ٹرانزٹ خدمت عوامی نقل و حمل کے ادارے سے معاہدے کے تحت چلتی ہے اور ٹیکسی کی طرح عام لوگوں کے لیے کھلی نہیں۔ ماخذ: 35 RCNY، پیرا ٹرانزٹ سروس کے قواعد۔
28. ایک ڈرائیور کے پاس TLC ڈرائیور لائسنس ہے اور اسے ایسی گاڑی میں کام دیا جا رہا ہے جس کا TLC گاڑی لائسنس نہیں۔ صورتحال کیا ہے؟
شخص اور گاڑی دونوں کا لائسنس ہونا ضروری ہے؛ ایک کا مؤثر ہونا دوسرے کی غیر موجودگی کو نہیں ڈھانپتا، اور سزا اسٹیئرنگ پر بیٹھے ڈرائیور پر پڑتی ہے۔ ماخذ: نیو یارک سٹی ایڈمنسٹریٹو کوڈ، عنوان ۱۹، باب ۵۔
29. کون سا جوڑا خدمت اور اس کے کام لینے کے طریقے کو درست ملاتا ہے؟
اس جوڑے میں غلطی سنگین سمن تک پہنچنے کا تیز ترین راستہ ہے، کیونکہ پورا لائسنسنگ نظام اسی فرق پر کھڑا ہے۔ ماخذ: 35 RCNY، لائسنس کلاس کے مطابق خدمت کے قواعد۔
30. کام کے دوران ڈرائیور کو TLC ڈرائیور لائسنس کہاں آویزاں کرنا ہوتا ہے؟
کھلی نمائش سے مسافر شکایت کی نوبت آنے سے پہلے ہی جان لیتا ہے کہ گاڑی کون چلا رہا ہے — قاعدے کا مقصد بالکل یہی ہے۔ ماخذ: 35 RCNY باب ۸۰، لائسنس کی نمائش۔
31. ایک مسافر ڈرائیور سے اس کا لائسنس نمبر پوچھتا ہے۔ ڈرائیور کو کیا کرنا چاہیے؟
نمبر پہلے ہی مسافر کے حصے میں نظر آتا ہے، اس لیے اسے دہرانے سے انکار بے فائدہ ہے اور چھپانے جیسا لگتا ہے۔ ماخذ: 35 RCNY باب ۸۰، لائسنس کی نمائش۔
32. آویزاں لائسنس کارڈ گم یا خراب ہو جائے تو ڈرائیور کو کیا کرنا چاہیے؟
ہاتھ سے بنایا گیا متبادل لائسنس نہیں ہوتا، اور مطلوبہ نمائش کے بغیر گاڑی چلانا بذاتِ خود ایک خلاف ورزی ہے۔ ماخذ: 35 RCNY باب ۸۰، لائسنس کی نمائش۔
33. نئے پتے پر منتقل ہونے کے بعد لائسنس یافتہ ڈرائیور کو کیا کرنا چاہیے؟
کمیشن سمن، معطلی کے نوٹس اور تجدید کے کاغذ ریکارڈ میں موجود پتے پر بھیجتا ہے، اس لیے پرانا پتہ عموماً یکطرفہ فیصلے کی صورت میں سامنے آتا ہے۔ ماخذ: 35 RCNY باب ۸۰، ڈرائیور کے اطلاعی فرائض۔
34. ایک لائسنس یافتہ ڈرائیور فوجداری الزام میں گرفتار ہوتا ہے۔ کمیشن کیا چاہتا ہے؟
ذمہ داری گرفتاری سے ہی شروع ہو جاتی ہے، اور اطلاع نہ دینا اُس الزام سے الگ ایک خلاف ورزی سمجھا جاتا ہے جو آخر میں جو بھی نکلے۔ ماخذ: 35 RCNY باب ۸۰، ڈرائیور کے اطلاعی فرائض۔
35. ریاستی ڈرائیور لائسنس معطل ہو جائے تو TLC لائسنس کا کیا بنتا ہے؟
شہری لائسنس ایک مؤثر ریاستی لائسنس پر کھڑا ہے؛ بنیاد ہٹے تو ڈرائیور سڑک پر بغیر لائسنس ہے۔ ماخذ: وہیکل اینڈ ٹریفک لا اور 35 RCNY باب ۸۰۔