💳 ভাড়া, পেমেন্ট, রেকর্ড ও ই-হেইল অ্যাপ

1. মেডালিয়ন ট্যাক্সিক্যাবে রাস্তা থেকে হাত দেখানো যাত্রার ভাড়া কী ঠিক করে?

1. আগে ঠিক করা দাম
2. ট্যাক্সিমিটার
3. বেসের বলা হার
4. নেভিগেশন অ্যাপ

হাত দেখানো যাত্রার দামের একমাত্র বৈধ ভিত্তি মিটার। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

2. মিটার কখন চালু করতে হবে?

1. যখন যাত্রা শুরু হয়
2. যখন হাত দেখানো হয়
3. প্রথম মোড়ে পৌঁছালে
4. যখন ঠিকানা বলা হয়

আগে চালু করা আর দেরিতে চালু করা দুটিই ভাড়ার লঙ্ঘন, আর দুটিই ইলেকট্রনিক নথিতে ধরা পড়ে। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

3. মিটার কখন বন্ধ করতে হবে?

1. যাত্রী তোলার জায়গায় ফিরলে
2. যখন পুরো ভাড়া মেটানো হয়
3. যখন যাত্রা শেষ হয়
4. যখন রসিদ ছাপা হয়

পৌঁছানোর পরেও চালু রাখা সবচেয়ে সহজ ও সহজে ধরা পড়া অতিরিক্ত আদায়গুলির একটি। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

4. যানজটে ট্যাক্সিক্যাব থেমে থাকলে মিটার কীসের টাকা নেয়?

1. অপেক্ষার সময়
2. কোনও চার্জ নয়
3. দূরত্বের হার
4. দেরির নির্দিষ্ট ফি

গাড়ি ধীর হয়ে থেমে গেলে মিটার দূরত্বের হার থেকে সময়ের হারে সরে যায়। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

5. মিটার দূরত্বের পাশাপাশি সময়েরও টাকা নেয় কেন?

1. যাত্রীরা আশা করেন যাত্রা জুড়ে ভাড়া ক্রমাগত বাড়বে
2. স্থির অবস্থায় পোড়া জ্বালানির জন্য সময়ের চার্জ চালককে পুষিয়ে দেয়
3. কমিশন প্রতিটি যাত্রার জন্য একটি ন্যূনতম চার্জ চায়
4. ভারী যানজটের যাত্রা দূরত্ব না পেরিয়েই গাড়িটি আটকে রাখে

সময়ের উপাদান না থাকলে ঠিক যেসব যাত্রায় সবচেয়ে বেশি সময় লাগে সেগুলিতেই চালকের লোকসান হত। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

6. চালক কি মিটার বন্ধ করে বদলে একটি দাম ঠিক করে নিতে পারেন?

1. হ্যাঁ, যদি ঠিক করা দাম মিটারে যা উঠত তার চেয়ে কম হয়
2. না
3. হ্যাঁ, যদি যাত্রী রওনা হওয়ার আগেই এই ব্যবস্থা চান
4. হ্যাঁ, যদি পরে ইলেকট্রনিক যাত্রা-নথিতে ব্যবস্থাটি লিখে রাখা হয়

হাত দেখানো যাত্রায় মিটারবিহীন দাম বেআইনি, তা যাত্রীর সুবিধা করলেও। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

7. ট্যাক্সিমিটারে হাত দেওয়ার পরিণতি কী?

1. এটি পরিদর্শনের বিষয়
2. একে জালিয়াতি হিসেবে দেখা হয়
3. এটি মালিকের সমস্যা
4. এতে সতর্কবার্তা দেওয়া হয়

মিটার সিল করা থাকে ঠিক এজন্যই যে কোনও হস্তক্ষেপ যেন চোখে পড়ে ও প্রমাণ করা যায়। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিমিটারের শর্ত।

8. শিফটের শুরুতে মিটার কাজ না করলে চালকের কী করা উচিত?

1. দূরত্ব হিসাব করতে একটি নেভিগেশন যন্ত্র ব্যবহার করা
2. ভাড়া আন্দাজ করে প্রতিটি যাত্রীকে সেই আন্দাজ বুঝিয়ে দেওয়া
3. প্রতিটি যাত্রীর সঙ্গে আগেভাগে ঠিক করা একটি নির্দিষ্ট অঙ্ক নেওয়া
4. সারানো না হওয়া পর্যন্ত হাত দেখানো যাত্রী না নেওয়া

চালু মিটার ছাড়া ট্যাক্সিক্যাবের হাত দেখানো যাত্রায় টাকা নেওয়ার কোনও বৈধ উপায়ই নেই। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিমিটারের শর্ত।

9. লাইসেন্সধারী ট্যাক্সিক্যাবে হার-কার্ড কী?

1. সেদিন গাড়িটি যেসব গন্তব্যে যেতে পারবে তার তালিকা
2. চলতি শিফটে আদায় হওয়া ভাড়ার নথি
3. গাড়ির শেষ পরিদর্শন ও তার ফল লেখা দলিল
4. চালু ভাড়া ও চার্জের টাঙানো বিবরণ

এটিই যাত্রীকে কারও কথার উপর ভরসা না করেই চার্জ মিলিয়ে দেখতে দেয়। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের হার-কার্ডের শর্ত।

10. আগে চালাননি এমন গাড়ি বার করার সময় হার-কার্ডটি আবার পড়া মূল্যবান কেন?

1. কার্ডে গাড়ির আগের চালকের পরিচয় লেখা থাকে
2. হার ও বাড়তি চার্জ সময়ে সময়ে বদলায়
3. শিফট শুরুর আগে প্রতিটি চালককে কার্ডে সই করতে হয়
4. রাস্তায় থামিয়ে পরিদর্শক চালককে তা মুখস্থ বলতে বলতে পারেন

গত বছরের হার নেওয়া সৎ ভুল হলেও তা অতিরিক্ত আদায়ই থাকে। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের হার-কার্ডের শর্ত।

11. যাত্রী জিজ্ঞেস করলেন ভাড়াটি ঠিক কি না। দ্রুততম সৎ উত্তর কোনটি?

1. বোঝানো যে ভাড়া বেস ঠিক করে আর তা মেলানো যায় না
2. তাঁকে হার-কার্ড ও মিটার একসঙ্গে দেখানো
3. তাঁকে বলা যে অঙ্কটি ঠিক আছে আর যাত্রা চালিয়ে যাওয়া
4. প্রশ্নটি না ওঠার জন্য ভাড়া কমিয়ে দেওয়ার প্রস্তাব দেওয়া

দুটি দলিল একসঙ্গে কয়েক সেকেন্ডেই প্রশ্নের উত্তর দেয় আর কথাটি সেখানেই শেষ হয়। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের হার-কার্ডের শর্ত।

12. মিটারের ভাড়ায় আইনি বাড়তি চার্জ কে যোগ করে?

1. যাত্রী নিজে
2. চালক, হাতে করে
3. বেসের বিল
4. মিটার নিজেই

হাতে যোগ করা বাড়তি চার্জ নিয়মের চোখে অতিরিক্ত আদায় থেকে আলাদা করা যায় না। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

13. বাড়তি চার্জ নিয়ে রসিদে যাত্রীর কী দেখা উচিত?

1. কোনও ভাগ ছাড়া কেবল একটি মোট অঙ্ক
2. মিটারের অঙ্কের পাশে প্রতিটি আলাদা করে লেখা
3. কেবল বাড়তি চার্জগুলি, মিটারের অংশ ছাড়াই
4. কিছুই নয়, কারণ রসিদে বাড়তি চার্জ দেখানো হয় না

আলাদা করে লেখা রসিদই যাত্রী গাড়ি থেকে নেমে যাওয়ার পরে ভাড়া মিলিয়ে দেখা সম্ভব করে। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের রসিদের শর্ত।

14. বাড়তি চার্জের অঙ্ক সময়ে সময়ে বদলায় কেন?

1. সেগুলি নিয়মে ঠিক হয় আর নিয়ম বদলালে সেগুলিও বদলায়
2. সেগুলি যাত্রার সময়ের যান পরিস্থিতি অনুযায়ী বদলায়
3. সেগুলি প্রতি বছর চালক ও বেসের মধ্যে ঠিক হয়
4. সেগুলি যাত্রা যে বরোতে শুরু হয়েছিল তার উপর নির্ভর করে

ঠিক সেজন্যই চালকের স্মৃতি নয়, চলতি হার-কার্ডই চার্জ ঠিক করে। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

15. মিটারযুক্ত যাত্রায় দেওয়া টোলের খরচ কে বহন করে?

1. চালক
2. যাত্রী
3. চালকের বেস
4. কেউ না

টোল ভাড়ার সঙ্গে যোগ হয়, আর যে টোল লাগেনি তা ধরালে সেটি অতিরিক্ত আদায়। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

16. যাত্রায় ব্যবহারই হয়নি এমন পারাপারের টোল কি চালক নিতে পারেন?

1. না
2. হ্যাঁ, যদি ওই পারাপারই দ্রুততর পথ হত
3. হ্যাঁ, যদি যাত্রী পারাপার এড়াতে দীর্ঘতর পথ বেছে নেন
4. হ্যাঁ, যদি অঙ্কটি মোট ভাড়ার তুলনায় সামান্য হয়

যে টোল কখনও দেওয়াই হয়নি তা নেওয়া মানে বিনা কারণে যাত্রীর কাছ থেকে টাকা নেওয়া। উৎস: 35 RCNY Chapter 80, ভাড়া ও অতিরিক্ত আদায়।

17. টোলযুক্ত পারাপার নেওয়ার আগে চালকের কী করা উচিত?

1. ব্যবহৃত পারাপার নথিভুক্ত করতে বেসে ফোন করা
2. যাত্রীকে আলাদা করে নগদে টোল দিতে বলা
3. চার্জটির জন্য যাত্রীর লিখিত সম্মতি নেওয়া
4. যাত্রীকে বলা যে তা ভাড়ার সঙ্গে যোগ হবে

আগেভাগে বুঝিয়ে বলা টোল যাত্রার শেষে কখনও বিবাদ হয়ে ওঠে না। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

18. যাত্রা দীর্ঘতর হলেও যাত্রী টোল এড়াতে বললেন। অবস্থাটা কী?

1. পথ বদলের জন্য চালককে বেসের অনুমোদন নিতে হবে
2. চালককে প্রতিটি পরিস্থিতিতেই দ্রুততম পথ নিতে হবে
3. হারানো সময়ের জন্য চালক তবুও টোল ধরতে পারেন
4. যাত্রী পথ বেছে নিতে পারেন আর ভাড়া সেই পথই অনুসরণ করে

পথ বাছা যাত্রীর, আর মিটার কেবল তাতে যে যাত্রাটি হয় তা-ই লিখে রাখে। উৎস: 35 RCNY Chapter 80, চালকের কর্তব্য।

19. কেনেডি বিমানবন্দর ও ম্যানহাটানের মধ্যে কী ধরনের ভাড়া খাটে?

1. নিয়মে ঠিক করা একটি নির্দিষ্ট ভাড়া
2. একটি সাধারণ মিটারের ভাড়া
3. দরদাম করে ঠিক করা ভাড়া
4. বিমানবন্দরের ঠিক করা ভাড়া

নির্দিষ্ট ভাড়াটি নিয়মে ঠিক হয় আর অঙ্কটি সময়ে সময়ে বদলায়, তাই হার-কার্ডই চূড়ান্ত। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

20. নির্দিষ্ট ভাড়ার চলতি অঙ্ক চালক কোথায় পাবেন?

1. চালকের শিক্ষা-কোর্সের নোটে
2. গাড়ির হার-কার্ডে
3. গত বিমানবন্দর-যাত্রার রসিদে
4. বিমানবন্দরের ডিসপ্যাচার থেকে

হার বদলায়, আর বদলালে গাড়ির কার্ডটিও হালনাগাদ করা হয়। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের হার-কার্ডের শর্ত।

21. বিমানবন্দরের নির্দিষ্ট ভাড়ায় কি টোল ধরা থাকে?

1. হ্যাঁ, যদি না যাত্রী কোনও নির্দিষ্ট পথ ব্যবহার করতে বলেন
2. হ্যাঁ, নির্দিষ্ট ভাড়াই সম্ভাব্য প্রতিটি চার্জ ধরে
3. না, বৈধ টোল তার সঙ্গে যোগ হয়
4. না, আর চালক বহন করা মালপত্রের জন্যও বাড়তি চার্জ যোগ করতে পারেন

টোল ও আইনি বাড়তি চার্জ নির্দিষ্ট অঙ্কের উপরে বসে, আর মালপত্রের চার্জ বলে কিছু নেই। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

22. ম্যানহাটান থেকে লাগার্ডিয়া বিমানবন্দরের যাত্রায় ট্যাক্সিক্যাবে কীভাবে টাকা নেওয়া হয়?

1. রওনা হওয়ার আগে যাত্রীর সঙ্গে ঠিক করা ভাড়ায়
2. কেনেডি বিমানবন্দরের যাত্রার মতো একই নির্দিষ্ট ভাড়ায়
3. মিটারে, সাধারণ যাত্রার মতোই
4. ব্যবহৃত টার্মিনালের জন্য বিমানবন্দর পরিচালকের ঠিক করা হারে

কেবল কেনেডির যাত্রাতেই নির্দিষ্ট ভাড়া; অন্য বিমানবন্দরে স্বাভাবিকভাবেই টাকা নেওয়া হয়। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

23. মেডালিয়ন ট্যাক্সিক্যাবে নিউয়ার্ক বিমানবন্দরের যাত্রায় কীভাবে টাকা নেওয়া হয়?

1. গোটা যাত্রায় সাধারণ মিটারের হারে
2. শহরের বাইরের যাত্রার নিয়ম অনুযায়ী
3. কেনেডি বিমানবন্দরের যাত্রার মতো একই নির্দিষ্ট ভাড়ায়
4. রওনার আগে যাত্রীর সঙ্গে ঠিক করা একটি অঙ্কে

শহরের সীমানার বাইরের যাত্রা সাধারণ মিটারের হার নয়, শহর-বহির্ভূত নিয়ম অনুসরণ করে। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

24. শহরের সীমানার বাইরে ট্যাক্সিক্যাবের যাত্রার ভাড়া কী নিয়ন্ত্রণ করে?

1. দীর্ঘতর দূরত্বের জন্য যাত্রী যতটা দিতে রাজি
2. গোটা যাত্রায় শহরের সাধারণ হারে চলা মিটার
3. শহরের বাইরের যাত্রার নিয়ম
4. যে কাউন্টিতে যাত্রা শেষ হবে তার প্রকাশিত হার

নিয়মে এই যাত্রাগুলি আলাদাভাবে ধরা হয়, কারণ ফেরার পথ সাধারণত খালি যায়। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

25. শহরের বাইরে দীর্ঘ যাত্রা শুরুর আগে চালকের কী করা উচিত?

1. যাত্রার জন্য বেসের কাছ থেকে লিখিত অনুমতি নেওয়া
2. আন্দাজ করা ভাড়া যাত্রীর কাছ থেকে আগাম আদায় করা
3. ভাড়া কীভাবে হিসাব হবে তা বুঝিয়ে বলা
4. ইলেকট্রনিক যাত্রা-নথিতে ওডোমিটারের পাঠ লিখে রাখা

দীর্ঘ যাত্রার শেষে চমক লাগাই সেই ভাড়ার অভিযোগ যা মেটানো সবচেয়ে কঠিন। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের ভাড়ার হার।

26. ভাড়ায়-চালিত গাড়িতে ট্যাক্সিমিটার থাকে না কেন?

1. এর ভাড়া মিটারে নয়, আগেভাগেই ঠিক হয়
2. গোটা ভাড়ায়-চালিত বহরে মিটার লাগানো বড্ড দামি
3. এর যাত্রা মেডালিয়ন ট্যাক্সিক্যাবের চেয়ে সবসময়ই ছোট
4. মেডালিয়ন ট্যাক্সিক্যাবের বাইরে অঙ্গরাজ্য মিটার নিষেধ করে

আগেভাগে ঠিক করাই ভাড়ায়-চালিত সেবার নির্ধারক বৈশিষ্ট্য আর সেজন্যই দামের ব্যবস্থাটা আলাদা। উৎস: 35 RCNY, ভাড়ায়-চালিত গাড়ির নিয়ম।

27. ভাড়ায়-চালিত যাত্রার দাম সাধারণত কীভাবে ঠিক হয়?

1. মিটারে, যা প্রতিটি লাইসেন্সধারী ভাড়ায়-চালিত গাড়িতেই লাগানো
2. চালক দ্বারা, গন্তব্য জানার পরে
3. বেস বা অ্যাপ দ্বারা, যাত্রা শুরুর আগে
4. কমিশন দ্বারা, যা ভাড়ায়-চালিত সেবার হার প্রকাশ করে

যাত্রার আগেই দাম জানার অধিকার যাত্রীর, আর এটাই আগেভাগে ঠিক করার মূল কথা। উৎস: 35 RCNY, ভাড়ায়-চালিত গাড়ির নিয়ম।

28. ভাড়ায়-চালিত গাড়ির চালক কি যাত্রার শেষে বলা দামের চেয়ে বেশি নিতে পারেন?

1. না
2. হ্যাঁ, যদি যান প্রত্যাশার চেয়ে বেশি ছিল
3. হ্যাঁ, যদি যাত্রী পথে বাড়তি একটি থামা চেয়েছিলেন
4. হ্যাঁ, যদি অ্যাপের পূর্বাভাসের চেয়ে যাত্রায় বেশি সময় লেগেছিল

বলা দামটিই চুক্তি, আর পরে তা বদলানো অতিরিক্ত আদায়ের ভাড়ায়-চালিত সংস্করণ। উৎস: 35 RCNY, ভাড়ায়-চালিত গাড়ির নিয়ম।

29. ভাড়ায়-চালিত গাড়ির যাত্রী একটি বাড়তি থামা যোগ করতে চান। দামটি চালক কীভাবে সামলাবেন?

1. আসল দামই নিয়ে বাড়তিটুকু নিজে বহন করে
2. যাত্রীর সঙ্গে সরাসরি নগদে বাড়তি টাকা ঠিক করে
3. অ্যাপ বা বেসের মাধ্যমে, ব্যক্তিগত সমঝোতায় নয়
4. যাত্রা শেষ করে একই দামে নতুন একটি শুরু করে

ব্যক্তিগত নগদ ব্যবস্থা কোনও নথি রাখে না আর একটি বৈধ যাত্রাকে অ-নথিভুক্ত যাত্রায় বদলে দেয়। উৎস: 35 RCNY, ভাড়ায়-চালিত গাড়ির নিয়ম।

30. শহরের যেকোনও জায়গায় হাত দেখানো যাত্রী কোন গাড়ি নিতে পারে?

1. মেডালিয়ন ট্যাক্সিক্যাব
2. একটি সবুজ বরো ট্যাক্সি
3. ভাড়ায়-চালিত গাড়ি
4. ভাড়ায় নেওয়া লিমুজিন

শহরজোড়া হাত-দেখানোর অধিকার কেবল মেডালিয়নেরই, আর কারও নয়। উৎস: 35 RCNY, মেডালিয়ন ট্যাক্সিক্যাব সেবা-নিয়ম।

31. স্ট্রিট হেইল লিভারি বৈধভাবে কোথায় হাত-দেখানো যাত্রী নিতে পারে?

1. ম্যানহাটানের নিষিদ্ধ অঞ্চলের বাইরে ও বিমানবন্দর থেকে দূরে
2. শহরের যেকোনও জায়গায়, মেডালিয়ন ট্যাক্সিক্যাবের ঠিক একই শর্তে
3. কেবল যে বরোতে গাড়ি ও তার মালিক নিবন্ধিত সেখানেই
4. কেবল দিনের বেলা ম্যানহাটানের কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক এলাকার ভিতরে

সবুজ ক্যাব আছে সেই এলাকাগুলিকে সেবা দিতে যেখানে হলুদ বহর পৌঁছাত না। উৎস: 35 RCNY, স্ট্রিট হেইল লিভারির নিয়ম।

32. স্ট্রিট হেইল লিভারি হাত-দেখানো যাত্রায় কীভাবে টাকা নেয়?

1. যাত্রা শুরুর আগে যাত্রীর সঙ্গে ঠিক করা দামে
2. মিটারে, ট্যাক্সিক্যাবের হারে
3. গাড়িটি যে বেসের সঙ্গে যুক্ত তার বলা দামে
4. কমিশনের প্রতিটি বরোর জন্য প্রকাশিত নির্দিষ্ট হারে

হাত-দেখানো যাত্রায় সবুজ ক্যাব হলুদ ক্যাবের মতোই একই মিটার-হার ব্যবহার করে। উৎস: 35 RCNY, স্ট্রিট হেইল লিভারির নিয়ম।

33. একটি ভাড়ায়-চালিত গাড়ি হাত-দেখানো যাত্রী তুলল। ভুলটা কোথায়?

1. গাড়িটির যাত্রায় বদলে মিটার ব্যবহার করা উচিত ছিল
2. যাত্রাটি আগেভাগে ঠিক ছিল না আর দামের কোনও বৈধ ভিত্তিও নেই
3. চব্বিশ ঘণ্টার মধ্যে বেসকে জানানো উচিত ছিল
4. চালকের ঠিক করা দাম লেখা রসিদ দেওয়া উচিত ছিল

একসঙ্গে দুটি জিনিস ব্যর্থ হয়: যাত্রী তোলাই বেআইনি আর ভাড়ার দাঁড়ানোর কোনও জায়গা নেই। উৎস: 35 RCNY, ভাড়ায়-চালিত গাড়ির নিয়ম।

34. মেডালিয়ন ট্যাক্সিক্যাবকে কি ক্রেডিট কার্ড নিতেই হবে?

1. কেবল যখন যাত্রা শহরের কোনও বিমানবন্দর থেকে শুরু হয়েছে
2. কেবল কমিশনের ঠিক করা একটি অঙ্কের উপরের ভাড়ায়
3. কেবল যখন যাত্রার জন্য যাত্রীর কাছে নগদ নেই
4. হ্যাঁ

কার্ড ফিরিয়ে দেওয়া সবচেয়ে স্পষ্ট লঙ্ঘনগুলির একটি আর গাড়িতেই প্রতিটি যাত্রীকে তা জানানো থাকে। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের টাকা নেওয়ার শর্ত।

35. নগদ পেতে চালক বললেন কার্ড রিডার নষ্ট। অবস্থাটা কী?

1. গাড়ি বেসের নিজের গ্যারেজ থেকে দূরে থাকলে তা গ্রহণযোগ্য
2. যাত্রা শুরুর আগে যাত্রীকে জানালে তা গ্রহণযোগ্য
3. রিডারের অবস্থা যাই হোক, এটি একটি লঙ্ঘন
4. এটি চালকের নয়, গাড়ির মালিকের বিষয়

অভিযোগটি এই নিয়ে যে যাত্রীকে তাঁর না-বাছা একটি পদ্ধতিতে ঠেলে দেওয়া হয়েছে। উৎস: 35 RCNY, ট্যাক্সিক্যাবের টাকা নেওয়ার শর্ত।